[育兒用品] 外出好物-Combi Coccoro EG輕‧穩汽座


育兒之路除了自己的敗家品,還有許多親友們的心意也想好好介紹,
Combi 汽座是笨阿姨(=我老姐)送給小豬蛋的大禮,在月子中心時老姐就興沖沖地買了,
這款的材質我非常喜歡,但小豬蛋跟汽座的磨合之路卻是相當辛苦呢!
那就聽我娓娓道來吧…..

♡ 緣起
會購買這個汽座是因為當初小豬蛋出院時,老姐的朋友H借我們的汽座就是這一款,
看起來就很很舒服,所以坐月子期間,愛上小豬蛋的老姐說要送汽座時,我就指定同款的。
說到汽座的重要性,一開始都是建立在PTT 媽寶版得來的觀念。
那段出院到月子中心的路程,我問婆婆是說”抱著就好”,
但看到媽寶版前輩們的諄諄告誡,我還是不敢妥協,還好有老姊幫忙搞定!!!

唉唉~不過看了照片才發現……
傻傻的新手爸媽當初小心翼翼地把熟睡的小豬蛋捧上車,就這麼放在汽座上,
實際上在說明書上有警告使用時不能用毛巾包裹著呢>_<
(想想新生兒小小一點點綁安全帶應該很可愛XDDD~歡迎正確使用的拔麻提供照片參考)

簡介

因為笨阿姨實在太疼小豬蛋了,我那時說買一樣的就好,
笨阿姨自願幫小豬蛋升級成很威的–EG版本,也就是有專屬 Egg Shock 超衝擊吸收素材,

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我本來以為 Egg Shock 超衝擊吸收素材只是在120° 懷抱型初生兒內墊裡,
想說那六個月拿掉初生兒內墊之後不就沒有EG版本的用處了?
後來才發現原來是在座位上啦XD!
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★ 掀開來看看~嗯!有在座位上

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不過這個隱藏式安全帶扣,我倒是因為寫網誌才發現有這功能,
在座位兩旁是有看到像磁鐵的東西,但我試了幾次好像都沒辦法吸住Orz。
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★ 後來發現是因為布質套環掉進洞裡啦XD,的確是可以吸住的。


★ 汽座旁的這標籤小豬蛋從滿月就一直很有興趣,現在還是很愛摸

安裝
再來講到安裝,前幾次是EPH裝的,裝得都是錯的。
那時裝得不太穩,等於是用駕駛座把他卡住的,但想想不可能需要用駕駛座卡住,
不然矮子我開車時,座椅得調那麼前面該怎麼卡。
所以重新研究說明書,還請麗嬰房的店員小姐示範說明,後來幾次都是由我安裝的。
因為裝太多次了,我很想說:
「叫我汽座安裝達人吧~寶貝!」13

…….但是沒辦法~囧rz
一來是我常被安全帶回縮的功能搞得滿頭大汗,
上一次的窘境是安全帶回縮到只剩「腰帶導引」那截的長度,
搞到後來不知道是在裝汽座還是益智挑戰:「如何把汽座從卡得緊緊的安全帶中拆出」
二來是寫這篇文章之前,我都還有地方是裝錯的。

但實在不能怪民女駑鈍啊~大人(演哪齣?)
民女拿到東西時已經都沒有包裝了,

請看這說明書上的「防震墊」,看起來跟下圖這塊灰色的比較像吧?
但實際上這塊灰色的是保護汽車坐墊&保持水平用的,

下圖這塊看起來很多餘,很多人會不小心丟掉的的保麗龍,才是正牌的防震墊啊!

所以就算已經依照上圖說明書那樣把安全帶綁得很標準,
但因為那兩樣東西沒裝好,汽座就會有角度太高或太低的狀況出現。
(從本篇裡的多張照片就可以看到不少奇怪的角度)

辯解了這麼多,其實早點找COMBI的安裝影片來看就解決了。
(我也是寫這篇才知道看汽座有沒有裝穩,是要試底部,不然我老覺得上面都還是可以搖動)

♡ 重要性
當車子受到正面撞擊,孩子會瞬間以數十倍的力量往前衝,
(以行車時速40公里而言,瞬間前衝力道是孩子體重30倍,
換言之,若1個體重10公斤的孩子,將承受300公斤的前衝力道)

我知道有時在長輩或是某些需要妥協的壓力下,堅持坐汽座是很沈重的事,
但只要想想再沈重也不比300公斤重,把拔馬麻們還是努力堅持吧!

汽座的重要性不需要我多費唇舌,媽咪寶貝這篇兒童外出安全總體檢有不少簡明卻重要的提醒。
另外,黃瑽寧醫師的部落格裡有兩篇關於汽座的文章,這篇小兒汽車安全座椅有很多參考圖片,很棒!
另一篇倒是比較不熟悉的觀念,是說:
根據研究,面向後的安全座椅對於孩子的頭部,頸椎,與胸椎的保護力比較佳,
當發生車禍的時候,力量會平均分散在這些地方,進而減少單一部位受力的可能。
因此,專家們傾向建議四歲之前應該維持面朝後的汽車安全座椅。
不過通常汽座的說明書都建議9公斤或1歲以上就可以正向坐了,
我本來也期待正向坐搞不好小豬蛋會更乖巧地坐汽座(沒有任何根據)
但照這篇看來,我可能會盡可能延長他坐後向的時間吧!
(不過隨著腳腳長長,會呈現一上車就抬腿狀態?–>美腿模式ON)

♡ 汽座對策

雖然從小就坐汽座,但小豬蛋跟汽座可是磨合了好長的時間。
現在電腦裡留著的照片,大多是小豬蛋在汽座上入睡的安適模樣,
但他實際坐汽座的狀況簡直是災難(那時多半沒心情拿出相機來拍)

淒厲&持久的爆哭曾經讓我一度想放棄讓他坐汽座,
後來是再回到媽寶版堅定正確的信念,也看到其他馬麻的經驗,
尤其是看到一個自己開車+小孩連續在後座哭好幾小時的媽媽都辦到了,
我們還是把拔開車,我在後座顧的,就想說絕對要堅持下去。
(話說我好久沒開車了,我無法承受載小豬蛋的心理壓力,
而且他在後座哭我一定沒辦法專心開車==)

百歲鼓勵讓小孩多趴,所以我們常讓小豬蛋趴著,正好他睡覺也喜歡趴睡,
常趴的結果是脖子蠻早就硬,也挺早就會爬,不過坐汽座必須長時間仰躺對他來說就很痛苦。

▼ 車子停著就讓他趴


▼ 不滿不滿不滿

小豬蛋坐汽座有幾個難題,分享一下我們截至目前的因應之道:
1.肚子餓:
5個月以前尤其棘手,那時小豬蛋還是全母乳而且不是很規律,出門我們是帶冰的奶,
所以在汽座上突然哭起來(通常前一刻還相當平靜),就還得等奶回溫。
發展到後來,我在逼不得已的情況,會靠在汽座旁塞奶(高難度姿勢)。
當然塞奶這件事可能影響了汽座的功效,而且媽媽的兩點式安全帶也是放很鬆才能這麼做,
應該是一點也不安全,不過塞奶通常還能同時解決下面的「想睡覺」難題就是了……。

開始吃副食品後,這點反而變成最好解決的,
一上座就伺候米餅、牙餅(而且只有上汽座有零食吃,企圖正向增強XD)
偶而讓他喝點水,通常短程路途都可以順利達陣。
現在小豬蛋比較大了,我通常只在出發前熱好一餐母奶,
在車上的其他餐大多用配方奶或米麥精來補,真是快速方便得多啊!


2.想睡覺:
想睡覺這點到現在都還是算棘手的部分,因為小豬蛋本來就不好睡,在家裡也是哭著睡的。
尤其7.8個月之前他都是趴睡居多,在車上要他睡很辛苦。
有次開長途下南部,看他很努力躺著睡著了,但淺眠的他一遇到高速公路上的顛簸(固定距離就有)
就會嚇醒大哭,超可憐的!(怎麼沒遺傳到馬麻地震都震不醒的處變不驚咧?)–> 是遲鈍吧?

現在小豬蛋仰睡的次數大增,在汽座上睡覺的狀況有改善一點點,
雖然都還是得哭個10幾分鐘,但比哭幾小時都沒辦法入睡好多了,
只是經常在快到家前才哭到睡著,實在是很不划算啊!
在車上可以準備輕柔音樂的CD,有時對幫助入睡蠻有用的。

(補充說明一下:這張照片也是錯誤示範,當時為了減少小豬蛋抗拒,安全帶調很鬆,
依照說明書應為成年人手掌的間隙,後來有再調整過了Q_Q。)
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3.無聊:
小豬蛋對玩具其實不太賞光。
有時看別的媽咪分享寶寶有執著的終極玩具時,覺得那樣挺方便的。
小豬對玩具沒興趣,馬麻我只好盡責地當他的大玩具,
扮鬼臉、唱歌、躲貓貓、玩手手,最近的話對翻硬頁書和開關奶瓶還蠻有興趣的,
而且自從開始發展一指神功以後,坐車時也經常看著外頭指來指去的,算是安分多了,
雖然每每要綁上安全前,還是要大力掙扎,
(隨著體能的成長,掙扎方式也從扭動、翻身到現在用手撐著不坐下去~囧)
都是馬麻粗魯地抓住兩腳讓他跌坐–>塞小手進安全帶–>抓出扣環扣好,
動作還必須一氣呵成,免得再度被掙脫Orz


撇開以上幾點不談,小豬蛋算是喜歡汽座的,
之前喜歡站在汽座看窗外風景,現在則是在汽座上上下下當體能訓練。
因為一上車就放汽座,所以汽座那範圍也算是他的小領域,
在上頭不用綁安全帶的時候他都會心情很好,笑瞇瞇的!


▼ 把拔下車買東西,小豬蛋在汽座上跳來跳去,褲子都跳掉了~囧


整體來說,馬麻使用心得如下:
缺點:
躺久的時候,背後還是會汗濕一片。
優點:
1.布料很舒服(是觸感偏執狂媽咪愛的布料)、EG材質躺起來的感覺也很好。
2.整台汽座很輕,安裝時很方便。
3.拆洗容易,新生兒墊尤其容易弄髒,直接用洗衣機洗也很方便。
4.安裝簡便,由裝錯很多次的我來說是有點尷尬,但其實原理蠻簡單的。

謝謝笨阿姨在小豬蛋一出生就送了大禮,
最近一定會更努力教他發音「姨姨」,以便勒索馬麻心儀已久的三輪學步車!

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