★ 能在車上安穩入睡的汽座，應該是挺舒適的吧XD！

♡ 前言
小豬蛋的第一台汽座，
是老姐贈與的Combi Coccoro EG 輕‧穩汽車安全座椅，
從出月子中心就一直服役到現在，當中也歷經一場車禍，
真的很感謝老姐的實用大禮，
希望她也能趕緊接棒，接收所有貴桑桑的育兒敗家物啊XD！
combi 這款0-4歲的安全座椅，我們讓小豬蛋一直後向使用到2歲多才轉為正向，

正向其實很好安裝，小豬蛋上上下下也都很習慣了，
小豬蛋偏瘦，0-4歲的汽座倒也不擁擠，
就是懷抱式的汽座正向之後座位比較高，離汽車本身座椅遠，
腳有點騰空（是也沒聽他說過會”咖麻”就是惹XD），
頭部也快超過汽座範圍了，
於是就來準備成長型汽座啦，購買前先詢問了朋友D，
他們給4歲多的兒子使用的是Aprica Euro-Harness 599 汽座，
看了幾篇介紹文後，就找了一天到奶娃的店直接去試坐囉！

♡ 選購
家裡的車子並沒有Isofix 裝置，
於是簡單從日系下手，僅試乘原汽座Combi 和D 推薦的Aprica。
奶娃的店裡店員還蠻親切，告知他們要試乘那一款，
就會幫忙拿下來安裝、調整試坐。
可能依照小豬蛋年齡判斷，一開始他們都直接拿三點式的成長型座椅。

★ 這款應該是Combi Buon Junior Air 成長型汽座。

★ 這是 Aprica 三點式的 AirRide 。

三點式就是直接用安全帶固定汽車座椅和小人了，
但我們還不太習慣，擔心不夠穩固，
適應力不大好的小豬蛋也表示不喜歡XD。
（價格比較便宜，Combi 那款就NT4000多）
於是請店員讓我們試乘三點式＆五點式安全帶皆有的AirGroove。

★ 五點式安全帶裝上去，就和先前0-4 歲的前向汽座差不多，
一樣是先用安全帶固定座椅，孩子的五點式安全帶在前方就能立即調整。

最後試乘的是這款 Combi Joytrip EG 汽座，
跟AirGroove 一樣是5.2Kg，
但要跟Aprica 比較，應該是跟AirGroovePlus 比，
因為都還比較強調有護頭/頸墊跟腰部保護坐墊。

以坐起來的傾斜度，其實是combi 看起來比較舒服，
馬麻抉擇的關鍵是那塊護頭/頸墊，Combi 的是自己綁帶，
Aprica 的則是直接跟座椅合在一起的五段式調整比較方便，
於是最後就打包Aprica 回家！
（圖片來源：官網）
AirGroove 花色有炫彩虹、銀彩星兩款，
想說跟Combi Coccoro EG 一樣就選炫彩虹，
小豬蛋就在一旁唱反調說要「有星星的」銀彩星，
不知道星星圖樣會不會影響舒適度，最後還是選了炫彩虹，
平常網路價格多為NT62XX，在奶娃的店購買是NT59XX，
會有些滿額贈和抽獎，應該有划算一點點吧！

♡ 簡介
在賣場時就有詢問過汽座是否可拆洗
（當然店員是建議用清潔液噴噴就好），
第一次使用就”搞剛”地整個拆下來清洗一次，
順便看看汽座結構吧！

★ 汽座裸體貌，椅背和座墊僅是嵌住的，分離只要將椅背往前扳就可以，相當容易！

★ 左上圖是汽座所有衣物，紅色箭頭是座墊裡層的軟墊；
左下圖箭頭則是汽座旁放說明書的套袋；右圖就是是汽座穿好衣服的筆挺模樣！

稍微圖示一下布套裝回去的樣子，免得我下次清洗時忘記怎麼扣。

★ 頭部兩鬆緊帶是鉤同一個，底部則是繞後方一圈鉤回金屬鉤上，鬆緊帶的，太常拆洗容易鬆。

★ 肩膀部份則是有釦子直接扣在汽座上，比較方便。

★ 布套是立體透氣網眼素材，汽座本身也設了透氣孔，夏天再來看看會不會汗流浹背吧？（圖片來源：官網）

靠背還沒裝上去前，來看看坐墊，
安全帶都拆掉後，就是第三階段（22-36kg）使用的輔助坐墊囉，
一旁有扶手，裡頭有泡綿軟墊，坐起來應該蠻舒服的吧！

★ 前方像舌頭吐出來的帶子，和Combi 一樣，拉了就能調整肩帶鬆緊，
在Aprica 調整安全帶方法影片的0:40秒可以看到。

★ 安全帶釦是交叉的，固定釦座是橢圓形的，洞口比較小，
覺得扣的時候稍稍不順手，比較喜歡combi 本來跟普通車子安全帶扣差不多樣子的設計。

♡ 安裝
馬麻安裝前向的Combi Coccoro EG 汽座已經得心應手，
想說AirGroove 應該也是三兩下就搞定。
安裝步驟的確很簡單，Aprica 官方影片如下：

但我為了把它確實裝緊＆緊密貼合汽車座椅，
還是在車上奮戰了20多分鐘（影片只用了30秒吼！），
主要是我安裝完成後，汽座和座椅部份並沒有完全貼合，
本來想說是不是得再去買座椅保護墊來墊？
但那樣不又把汽座墊高了～<囧>？

★ 這是Combi Coccoro 附的，Aprica 的官網有「止滑座椅保護墊」，看起來很薄一片！

還好不密合的問題在小豬蛋坐過之後就迎刃而解了：

★ 坐了一趟之後，靠背和座墊跟汽車座椅的角度就完全貼合哩！

★ 附上三階段參考表，3Y多小豬蛋完全還在第一階的體重內啊Orz。（圖片來源：官網）

★ 第二階段掛安全帶的裝置就在椅背上，另外有附第三階段的輔助安全帶穿入孔。

接著來看實際乘坐的狀況吧，
我是在車上等把拔和小豬蛋上雲門律動課時換好的，
去程還坐Combi，回程換上AirGroove 已經相當適應。

★ 其中小豬蛋最滿意的是「可拆式飲料杯置物架」，可以放他專屬的象印保溫杯和車車玩具！
我在車上跟老姐講電話時，他還不忘提醒：
「你沒跟JJ 姨說我換新汽座了，還有飲料架 ！」

寫這篇文章時，看著小豬蛋的照片，對照官網的全身型3D支撐圖，
覺得我調的頭枕位置太高了，頸部似乎沒怎麼支撐到。
頭枕只要拉後方裝置就可以輕鬆作五段式調節（Aprica也有影片），

★ 重新調整之後，頸枕的位置才對準脖子了。
比起Combi Coccoro ，成長型汽座的角度直立許多，
之前小豬蛋在車上「度咕」時，頭會往前點，
不曉得是不是成長型汽座都這樣呢？

說起來1歲後的成長型汽座比0-4歲的要單純些，
像這次看Aprica 才發現他們在新生兒時期比較推崇「平躺型臥床」
跟Combi 的環抱式角度差蠻多的呢！
成長輔助汽座就大同小異，優柔寡斷媽才不必猶豫太久。

★ 最後放上商品機能一覽。（圖片來源：官網）
簡單分享挑選成長型汽座心得，提供給看官們參考囉！

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Aprica
官網：http://www.aprica.com.tw/